Vart tionde lungcancerfall orsakas av dieselavgaser, andra förbränningsprodukter eller asbest i arbetsmiljön. Det visar en rapport från en undersökning av 3 400 män i Stockholm av vilka 1 000 fick lungcancer 1985-90.
Undersökningen pekar särskilt på riskerna med dieselavgaserna i arbetsmiljön: 16 procent av den manliga befolkningen i Stockholm har exponerats för dieselavgaser i yrket minst ett år. De som varit mest utsatta för dieselavgaser löpte 50 procent större risk att drabbas av lungcancer än de som inte utsätts för diesel i arbetsmiljön.
De särskilt drabbade yrkesgrupperna är enligt undersökningen maskin- och motorreparatörer, bergarbetare, lastbils-, truck- och anläggningsmaskinförare.
– Undersökningen visar att dagens gränsvärden för dieselavgaser är för höga för att skydda mot lungcancer, säger överläkare Per Gustavsson på yrkesmedicinska kliniken i Stockholm.
Tidigare undersökningar av dieselavgaser i arbetsmiljön har givit delvis motsägande resultat om cancerrisken, men Stockholmsundersökningen stärker misstanken att dieselavgaser måste ses som cancerframkallande och att höga och långvariga exponeringar måste undvikas.
Även andra förbränningsprodukter – vedeldning, sot och rök – innebär ökad cancerrisk. Av dem som utsatts för detta i arbetsmiljön löper den fjärdedel som utsatts mest 70 procents högre risk att få lungcancer jämfört med dem som inte utsätts alls.
Det var tidigare känt att yrken som skorstensfejare och gasverksarbetare innebär ökad cancerrisk. Dit måste nu enligt undersökningen räknas smältverksarbetare.
En tredje orsak till lungcancer som särskilt pekas ut är asbest. Asbest förbjöds 1975 men finns ändå med som orsak därför att det tar lång tid att utveckla cancer. Undersökningen visar dessutom att cancerrisken finns vid lägre halter av asbestfibrer än vad man tidigare känt till.
Arbetsmiljöundersökningen är en del i projektet LUCAS (Lungcancer i Stockholm). Det har startats därför att statistiken visat att risken att få lungcancer är större i storstäder än på landsbygden. Undersökningen visar också att bilavgaserna ökar cancerrisken. Däremot orsakar inte avgaserna från uppvärmningen av Stockholm någon höjd cancerrisk, enligt undersökningen.
