Mellanklassbilen till Rüsselsheim – sedan kan vi prata löner. Det krävde tyska facket igår. – Att de förhandlar genom media visar att de befinner sig i en pressad situation, kommenterar metallklubben i Trollhättan.
När General Motors hårdbantar sina Europa-fabriker får Tyskland ta de hårdaste smällarna. Sammanlagt ska 9 500 jobb bort i de tyska fabrikerna, 12 000 totalt i hela Europa.
Orsaken är att GM måste spara pengar eftersom koncernen inte gått med vinst i Europa sedan 1999.
För att gå i land med besparingarna kräver GM-ägda Opel förlängda arbetstider och sänkta löner.
Besparingspaketet har egentligen ingenting att göra med dragkampen mellan Trollhättan och Rüsselsheim om var nästa generation mellanklassbilar ska produceras.
Men genom Rüsselshemsfackets utspel häromdagen finns det nu en koppling mellan tyska löneförhandlingar och det kommande beslutet om mellanklassbil.
Till tidningen Auto Motor und Sport sa Klaus Franz, IG Metalls ordförande på Opel i Rüsselsheim, att nästa generation mellanklassbilar måste tillverkas i Rüsselsheim. Dessutom vill Franz att nästa generation Astra-modeller ska utvecklas i Rüsselsheim. Efter det är facket berett på att diskutera eventuella eftergifter.
– Bara när dessa bitar är på plats kan vi diskutera vad de anställda är beredda att erbjuda, sa Franz i intervjun.
Utspelet från Klaus Franz tas med ro i Trollhättan.
– De befinner sig i en pressad situation. Att de vill ha tillverkningen är ju ingen hemlighet. Vi vill också ha tillverkningen av mellanklassbilen. Konstigare är det inte, säger Chresten Nielsen, vice ordförande i Metallklubben på Saab Automobile i Trollhättan.
Chresten Nielsen gläds åt att Trollhättefabriken seglat upp som den bästa inom GM Europa. För första gången toppade man den interna kvalitetslistan i november.
– Det känns bra. Här har vi lämnat in en offert som berättar vad vi vill göra. Samtidigt visar vi också vad vi verkligen kan. Sånt höjer självkänslan.
Någon gång under första kvartalet nästa år fattar GM beslutet om Rüsselsheim eller Trollhättan får tillverka nästa generation mellanklassbil, det vill säga Opel Vectra och Saab 9-3.
