Inom tre månader bestämmer sig General Motors om växellådfabriken i Göteborg ska läggas ner. Men metallklubben tar lätt på uppgifterna.
– Vi är luttrade inför alla tidningsuppgifter, säger Per Hallqvist, vice ordförande i metallklubben på GM Powertrain i Göteborg.
Det var i samband med en pressträff i tisdags som General Motors Europachef Carl-Peter Forster antydde att växellådfabriken i Göteborg kan läggas ner nästa år. Han sa också att beslut fattas inom tre månader.
– Vi har hört det där av och till under flera år. Det enda vi vet är att vi har kontrakt fram till och med 2008. Så länge kommer produktionen att fortsätta, säger Per Hallqvist.
Fabriken har drygt 200 anställda och levererar växellådor dels till Saab i Trollhättan, men också till General Motors fabriker i USA och Kina.
Per Hallqvist:
– Vi har fullt upp att göra och det mesta går på export. Det är knappast några kristecken som vi kan se.
– Däremot väntar på nya investeringar som vi blivit utlovade i flera år.
General Motors har många växellådfabriker i Europa. När italienska Fiat tillhörde GM Powertrain hade man totalt 17 fabriker som tillverkade växellådor. Men när Fiat i våras hoppade av samarbetet halverades antalet fabriker.
