– Det här är en krigsförklaring mot allt det som facket står för.
Det säger Lars Wågström, klubbordförande vid Tunadalssågen, om den segslitna konflikten kring truckhanteringen vid SCAs sågverk i Sundsvall.
Men en lösning kan vara på gång:
– Vi har ett upplägg som vi på torsdag ska diskutera med medlemmarna i Sundsvall, säger Skogs- och Träfackets avtalssekreterare Per-Olof Sjöö.
Skogs- och Träfacket hade varslat om arbetsnedläggelse vid truckhanteringen till torsdag 12 januari. Motparten hävdade då att förbundet inte har rätt att konflikta.
För att klarlägga rättsläget måste Skogs- och Träfacket gå till AD och begära ett interimistiskt beslut.
Det har förbundet nu gjort och AD sammanträder fredag 13 januari. Varsel om arbetsnedläggelse har därför flyttas fram till den 19 januari.
Konflikten rör truckhanteringen vid sågverket. Den lades ut på entreprenad för ett tiotal år sedan. 2004 övertogs den av BT Svenska AB och Sundsvalls Hamn AB, där BT stod för truckarna och Sundsvalls hamn för personalen. Förra året drog Sundsvalls Hamn sig ur samarbetet och Proffice Sverige AB övertog bemanningen. Proffice erbjöd endast 10 av de 23 ursprungliga truckförarna fortsatt anställning.
Det är det konflikten gäller.
Skogs- och Träfacket hävdar att Sågverksavtalet gäller för truckförarna, nu som tidigare. Det är ett övertagande av verksamheten, en så kallad verksamhetsövergång enligt Las §6b, anser förbundet.
Proffice bestrider det och hävdar att bemanningsavtalet ska gälla.
Och med bemanningsavtalet som grund nobbar Proffice bl a Lennart Bergsten fortsatt jobb. Han har arbetat i 42 år vid sågen, bland annat som försteman och facklig förtroendeman:
– Hur SCA kan tordas medverka till att slå sönder en fungerande truckverksamhet vid sågen förstår jag inte.
