Det blir ingen Volvo-fabrik i USA. Att producera i Europa är billigare. Därför får Sverige och Belgien fortsätta tillverka Volvo-bilarna.

Det beskedet ger Fredrik Arp, vd för Volvo personvagnar i branschtidningen Automotive News.

Spekulationer om att Volvo ska börja tillverkas i USA har kommit och gått genom åren. Inte minst för att USA är en av Volvos viktigaste marknader.

Så länge dollarn varit dyr har det inte funnits någon anledning att fundera på en USA-fabrik. Men med fallande dollarkurs har ryktena blivit ihärdigare.

För Automotive News försäkrar Fredrik Arp att tillverkning i Nordamerika inte är något lockande alternativ.

– Återbetalningstiden blir alltför lång. Vi har gjort ingående studier på det.

Volvo personvagnars fabriker i Torslanda och belgiska Gent har tillsammans med den mindre produktionen i Uddevalla kapacitet att producera 600 000 bilar per år. I fjol såldes 426 589 nyproducerade Volvo-bilar över världen. Därmed finns inget behov av en ny fabrik.

Fredrik Arp ser Kina, Indien och Ryssland som de viktigaste tillväxtmarknaderna framöver. Försäljningen i Ryssland har fördubblats det senaste året och antalet återförsäljare kommer att under året att utökas från 24 till 60.

Den nya kompakt-suven XC60 kommer att produceras i Gent, som redan tillverkar Volvos mindre modeller, medan Torslanda fortsätter med de större modellerna. I Uddevalla monteras cabriolet-varianten av 70-modellen.

Fredrik Arp väljer att inte kommentera de senaste försäljningsryktena. Ägaren Ford är på väg att avveckla sin europeiska lyxbilsdivision där Volvo personvagnar ingår. Aston Martin är redan sålt och Jaguar och Land Rover är nu ute till försäljning. Kvar är endast Volvo. Automotive News.

Från Ford har Arp inte hört något som gör att han “kan svara ja eller nej” på frågan om Volvo kommer att säljas.