Deras metod skonar marken

Arbetslag 601 i Stora Enso Skog i Hällefors testade och testade. Hur ska man bäst skona mark, vatten och kulturmiljö och ändå få ut mer biobränsle ur skogen? Nu blir deras arbetssätt rutin i hela bolaget.

Publicerad:

Uppdaterad:

 Foto: BIRGITTA SKOGLUND/NERIKES ALLEHANDA
Foto: BIRGITTA SKOGLUND/NERIKES ALLEHANDA

Arbetslag 601 i Stora Enso Skog i Hällefors testade och testade. Hur ska man bäst skona mark, vatten och kulturmiljö och ändå få ut mer biobränsle ur skogen? Nu blir deras arbetssätt rutin i hela bolaget.

Något måste göras. Det var Jan Skogh och kamraterna i arbetslaget ense om. Kraven ökade och de var motstridiga. Dels skulle de plocka ut mer grot – grenar och toppar – ur skogen i takt med att efterfrågan på biobränsle ökade, dels skulle de minimera markskadorna, skydda vatten och kulturmiljöer.

– Det blev en konflikt till slut, förklarar Jan Skogh.

Arbetslaget började helt enkelt testa olika metoder för att inget krav skulle gå ut över något annat. Det var inte alla försök som föll ut väl, men då provade de på ett annat sätt.

De lade till exempel gran- eller tallris framför skördaren medan de avverkade. Den risade vägen kunde sen också användas av skotaren som åker in och hämtar timmer och grot. På så sätt minskade körskadorna i marken.

– Vi skulle egentligen inte risa vägar, eftersom vi tog av groten till det och den ska ju bli biobränsle. Men vi tyckte att det fungerade bra och stod på oss. Vi klarade alltid de gröna boksluten också, så vi kunde visa att det fungerade, säger Jan Skogh.

Inte bara marken skonades – de fick faktiskt ut mer biobränsle på det här sättet. När deras framgångar uppmärksammades fick de stöd uppifrån för att fortsätta utveckla sin metod och nu ska den införas i hela Stora Enso. Även andra skogsbolag är intresserade.

I korthet går den ut på att ett huvudstråk och flera mindre sammanlänkade stråk risas ordentligt. När skotaren sen kör in för att hämta timmer och grot kan de tunga lassen köras på risade vägar, och marken skonas.

Fördelarna är flera: mer grot kan tas ut, markskadorna blir färre, det blir mindre slitage på maskinerna, vibrationerna i maskinerna minskar och det går enklare att få ut timmer och grot.

Vegard Haanaes, ansvarig för drivning på Stora Enso, är den som fångade upp och såg till att arbetslagets metod nu sprids i resten av företaget.

– Det är otroligt häftigt att det får så mycket positiva effekter. Det har löst många av våra viktigaste mål.

Arbetslaget har uppmärksammats och belönats av Stora Enso med ett resestipendium för en studieresa som de själva får välja.

Dagens Arbete | Industriarbetarnas tidning

Nyheter

Populärt med industrigymnasier

Pappers kongress

Läs mer

DA granskar:

Avtalsrörelsen

Läs mer

Woolpower

Läs mer

Striden om tiden

Läs mer

Skyddsombudens dag

Läs mer

Dödsolyckan på LKAB

Läs alla artiklar

Val 2026

Läs mer

Fråga om jobbet

Läs fler frågor här!

Sågverksdöden

Läs mer här

Eurenco

Läs alla artiklar

Sveriges längsta strejker

Pension

Läs mer här

Arbetskraftsutvisningarna

Läs alla artiklar

Missa inte:

Kär och galen i flipper

kultur & fritidIndustriarbetare – och flippernördar DA besöker Sveriges största flippersamling

Truckolyckor

Industrins lönegap

Uranbrytning i Sverige

Läs mer här
Fler historiska reportage

Granskning: Lurade i skogen