Tesla förlorar tvisten med Postnord om de stoppade registreringsskyltarna. Solna tingsrätt avslår Teslas yrkande.
Elbilsjätten måste betala Postnords rättegångskostnad på 6,5 miljoner kronor.
Det var i november förra året som Teslas svenska dotterbolag TM Sweden stämde Postnord. Skälet var fackförbunden ST:s och Sekos postblockad, som hade fått följden att Teslas registreringsskyltar samlades på hög på postkontoren.
Tesla ville genom stämningen tvinga Postnord att lämna ut försändelserna. I stämningsansökan skrev man att: ”Denna tvist handlar om ett mycket allvarligt, närmast systemhotande, agerande hos Postnord”.
Postnord har å sin sida hävdat att det inte går på grund av den pågående blockaden. ”Staten ska förhålla sig neutral i arbetsmarknadskonflikter”, har företaget skrivit i ett yttrande.
Nu går Solna tingsrätt på Postnords linje. Tingsrätten avslår Teslas yrkande, och elbilsjätten måste nu betala Postnords rättegångskostnad på 6 496 133 kronor.
”Som tingsrätten bedömer det skulle ett bifall till talan strida mot lagstiftarens syfte att stridsåtgärder ska avgöras av arbetsmarknadens parter och inte av staten”, står det i domen.
Facket om tingsrättens besked: ”Dags för Tesla att sluta tramsa”
Enligt tingsrätten kan domstolen därför inte döma till Teslas fördel, eftersom att det i praktiken skulle ha ”samma effekt som att tingsrätten förklarade stridsåtgärden olovlig.”
Fackförbundet Seko skriver i ett pressmeddelande att tingsrättens besked var väntat.
– Nu är det väl ändå dags för Tesla att sluta tramsa och respektera den svenska kollektivavtalsmodellen. Att de ägnar så mycket tid och kraft till att runda spelreglerna är bara en signal om att de har stora problem, säger Sekos förbundsordförande Gabriella Lavecchia i pressmeddelandet.
Också fackförbundet ST välkomnar domen.
– I Sverige hanterar vi generellt arbetsmarknadskonflikter genom förhandlingar, inte genom domstolar. Tesla ska vända sig till Post- och telestyrelsen ifall man har synpunkter på hur Postnord utför sitt uppdrag. Strejkrätten är inte föremål för rättslig prövning, säger Britta Lejon, förbundsordförande för ST, i ett pressmeddelande.
Tesla har fram till och med den 1 november att överklaga till hovrätten.
Dagens Arbete har sökt Tesla för en kommentar.






























































































































